
Specifikacija:
| Gamintojas | SCT - MANNOL |
|---|---|
| Kodas | MN8108-1 |
| Talpa [l] | 1 |
| Gamintojo leidimas | API GL 4+ |
| Gamintojo leidimas | MIL L 2105 |
| Gamintojo leidimas | VOLKSWAGEN 501 50 |
| Alyvos klampumo klasifikacija SAE | 75W-90 |
Yra 10 vnt.Pristatymas: 1-3 d.d.
3:29:15 laikas iki dalies gavimo/išsiuntimo rytojAprašymas
Visuose sezonuose naudojamas universalus naujos kartos energiją taupantis pavarų alyva (su PAO), specialiai sukurta priekiniais varantiesiems automobiliams skirtų mechaninių greičių dėžių su integruotu diferencialu tepimui. Ji tinka visų tipų sinchronizuotoms ir nesinchronizuotoms mechaninėms greičių dėžėms (įskaitant dideles apkrovas patiriančias). Sukurta remiantis VW Group keliamais reikalavimais. Produkto savybės: - Unikali aukščiausios kokybės PAO bazė, pasižyminti idealiu klampumu plačiame temperatūrų diapazone, kartu su naujausios kartos priedų paketu užtikrina puikias antifrikcines savybes, taip užtikrinant reikšmingą taupymą degalams ir labai sklandų pavarų perjungimą; - Dėl savo unikios sudėties ji užtikrina puikias antidilimą ir antibrėžimą užtikrinančias savybes, kurios žymiai prailgina techninės įrangos numatomą eksploatacijos trukmę visomis, net ir ekstremaliausiomis darbo sąlygomis plačiame aplinkos temperatūrų diapazone. Alyvos plėvelė pasižymi padidintu atsparumu aukštam slėgiui; - Ji užtikrina puikias žematemperatures savybes, kurios garantuoja lengvą užvedimą, patikimą tepimą, taip pat lengvą ir tikslų pavarų perjungimą esant bet kokiai aplinkos temperatūrai (iki -40 °C) ir bet kokiomis eksploatacijos sąlygomis; - Ji pasižymi padidintu terminiu-oksidaciniu stabilumu bei puikiu atsparumu aukštatemperatūrei terminei degradacijai, leidžiančiu padidinti intervalą tarp alyvos keitimų ir sumažinti įrangos priežiūros išlaidas. Rekomenduojamas keitimo periodiškumas – 40 000 km / 2 metai; - Ji veiksmingai apsaugo nuo lako sluoksnio susidarymo ir sinchronizatoriaus žiedų užsikimšimo; - Ji apsaugo metalines dalis nuo korozijos; - Ji užtikrina puikų suderinamumą su tarpinėmis medžiagomis, neleidžia joms išbrinkti, sukietėti ir trauktis, taip padėdama sumažinti atsarginių dalių išlaidas ir išvengti nuotėkių; - Ji mažina triukšmą; - Ji tinka vidutiniškai apkraunamiems atskiriems (ne integruotiems) diferencialams. Rekomenduojama naudoti Europos, Amerikos ir Azijos gamintojų gaminamuose lengvuosiuose automobiliuose esančiose mechaninėse greičių dėžėse (su ir be integruoto diferencialo) bei magistralinių (sunkvežimių, autobusų ir kt.), bekelės (statybos, kasybos, žemės ūkio) ir specialiųjų transporto priemonių didelės apkrovos mechaninėse greičių dėžėse, kurioms reikalingas GL-4 eksploatacinių savybių lygis. Ypač rekomenduojama VW ir Ford grupių lengviesiems automobiliams. Vadovaukitės gamintojo instrukcijomis, pateiktomis naudotojo vadove.
- OE Numbers
- Automobiliai




Duomenų kopijavimas be išankstinio TECDOC sutikimo yra draudžiamas. Ypač draudžiama kopijuoti visą duomenų bazę ir ją platinti. Pažeidus šias autoriaus teises ir nustačius tokius atvejus, nustatyti asmenys bus patraukti baudžiamojon atsakomybėn.